现场图：钻到卡车下面的途观犹如跑车，状况惨烈，NCAP五星碰撞的从容荡然无存（此图片源于爱卡，原图已被删除）
汽车报道 7月17日，上海大众总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。刘坚等四人是在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生这起意外交通事故，当时刘坚等四人乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与一辆当地土方车碰撞。据悉，上海大众正在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动。
连续报道：
最新消息，据传言现场目击者称：“这次车祸不止是撞车而且撞车后产生爆炸。是大众经理自己要开车，驾驶的是大众的新车型途观，当时时速有220km/h，地点在敦煌去往瓜洲的路上，距离瓜洲收费站有2km处。”目击者称自己也参加了这次活动，当时他就在现场，就跟大众经理车的后的第10部车。
上海大众汽车有限公司董事总经理刘坚
事故发生后，上海大众立即成立紧急事故处理小组，配合当地有关方面进行调查，全力处理遇难员工善后事宜。目前，上汽集团总裁沈建华已赶去处理后事。上海大众同时表示，目前企业各项工作运转正常，服务用户、服务社会的承诺不会受到影响。
上海大众表示，对相关人员的不幸遇难，公司深感悲痛。目前企业各项工作运转正常，上海大众服务用户、服务社会的承诺不会改变。
上海大众公关总监曾家麟
刘坚原为上海实业交通电器有限公司总经理，于2007年10月接任陈志鑫担任上海大众总经理。刘坚上任以来，屡创奇迹 ，告别数年未能引进全球车型的尴尬局面，重塑上海大众。上海大众在刘坚的领导下，依靠对现有车型的本土化改进，依然力压同行，屡屡登上销量冠军的宝座。刘坚执掌的上海大众正变得更富攻击性。主要依靠上海大众本土力量开发的朗逸、主流SUV市场最有力的挑战者——途观，都获得了巨大的市场成功，而与途观来自同一平台的新一代途安也在刘坚力主的本土攻略下蓄势待发。
刘坚等人不幸遭遇车祸，对于上海大众来说，无疑是一场突如其来的地震。谁将继续带领上海大众执行南下战略，以及贯彻和实现一系列的战略目标，成为一个问号。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德博士与上海大众汽车有限公司董事总经理刘坚
附1：刘坚简历
上海大众汽车有限公司董事、总经理
1964年9月出生，高级工程师，硕士学位。
1986年7月毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业，同年在上海大众汽车有限公司参加工作。从1986年到2001年在上海大众的产品工程部试验科、电器科历任工程师、股长、科经理。在这期间，他参与并负责了桑塔纳3000的电器零部件系统的开发工作，以及帕萨特B5、POLO的电器零部件国产化工作。2001年11月起历任上海实业交通电器有限公司副总经理、常务副总经理。2003年12月起任上海实业交通电器有限公司董事、总经理，同时兼任上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司董事长、上海博泽汽车部件有限公司副董事长、上海德尔福汽车门系统有限公司副董事长、上海李尔实业交通汽车部件有限公司董事长、上海阿文美驰汽车部件有限公司董事长。
2007年10月，刘坚任上海大众汽车有限公司董事会董事、总经理职务。
附2：上海蓝梦广告有限责任公司成立于1996年，公司现有员工40人。以营销策略、创意与执行见长的蓝梦广告，具备广告业务综合代理的实力，能够为客户提供整合营销传播策略服务，拟订配合客户市场策略的广告执行方案，以及进行执行方案的创意、制作与执行。 公司长期服务于上海大众汽车等汽车品牌，深谙汽车营销及售后服务体系的营销传播理念。 经过多年努力，公司正在迅速崛起，2002年全国广告公司广告营业额排名蓝梦广告居第65位，并被列为上海市优质服务广告企业。2002年，公司在业内率先建立质量管理体系，并于2002年10月通过ISO9001：2000质量认证。 蓝梦广告人，始终坚持对完美理想不渝的追求，以完美服务与客户达成完全契合！
附3：
总经理的意外遇难对正欲南下的上海大众是个考验。汽车行业评论员张志勇对认为，“此次意外对上海大众影响不会太大，毕竟是一家大公司，运行机制非常成熟，而总经理的职责应当是常务副总经理暂时接任，但最终谁来领导上海大众，还需大众、上汽方面协调。”
爱建证券汽车行业分析师褚艳辉也认为“一般两种可能，或者是上海汽车上面派人暂时接手，或者是常务副总”，而从上市公司公开资料可知，上海汽车方面高管很多有过在上海大众任职的的经历。
由谁接手将由上海汽车下达通知，公司目前没有新的消息。
据悉，目前上海大众有三名副总经理，唯一的一名中国籍副总就是上海大众销售公司总经理张海亮。
去年在经济刺激计划及汽车下乡的影响下，上海汽车旗下两家合资公司上海大众及上海通用双双进入乘用车销售的前两名，而上海大众卖出72.8万辆成为第一，同比增长48.6%。
但褚艳辉认为，从今年上半年数据来看，上海通用发展势头更强劲一些。上半年，上海大众销量为45.07万，上海通用则是48万，分别同比增长43.52%及66.18%。
2009年，上海大众销售总额达755.9亿元，上海汽车享有其50%的权益。
